432s.com
产品详细介绍
路面损坏影响行车及沥青混和料罩面处理。但往往由于原路面的裂缝是在温度与交通荷载的综合作用下产生变形，造成沥青罩面层在原裂缝处反射开裂，较大的反射裂缝会导致路表水渗入，从而引起沥青罩面层新的病害。可采用土工布应力吸收夹层来减少或延缓裂缝的反射，有研究表明：土工布合成材料可防止反射裂缝，沥青面层厚度可减薄36%，车辙可减少50%，延长道路的使用寿命3～6年。对于沥青路面罩面工程，一般采用满铺方式进行处理，如裂缝较少路段（只有少量横向裂缝）也可采用缝铺方式，土工布铺设在旧沥青路面表面。
说起土工布，根据经验总结，主要包括四个方面，为物理性能、力学性能、水力学性能以及耐久性能，这只是一个大的方面，每一大类中还包括很多小类，下面就来进行详细的介绍，从这四大方面入手，介绍一下具体的检测方法。物理性能土工布的物理性能主要包括平方米质量和厚度等。平方米质量的检验：取10cm×10cm的样品进行称重，然后取平均值。厚度的检验：将土工布样本水平铺放在基准板上面，然后用与土工布平行的圆形压脚向样品施加压力，根据要求可选用的压力大小为2kPa、20kPa、200kPa，基准板之间的距离就是土工布的厚度值。力学性能土工布的力学性能比较多，主要包括抗拉强度、撕破强度、顶破强度、土工布和土的摩擦性能、抗磨损性能、动态穿孔、接头强度等。抗拉强度和伸长率的检测：随机抽取5cm块的土工布样品进行测试，非织造土工布在负荷下有颈缩现象，为了防止这一现象引起的检测结果偏差，通常采用10cm宽、20cm长的样品，在CRE强力试验机测试。
长丝土工布的特长：强度——平等克重标准下，各向拉伸强度均高于其它无纺土工布;抗紫外线光照——具有高的抗紫外线才能;耐高温功能——耐高温达230℃，高温下仍坚持构造完好及原有的物理功能;渗透性及平面排水性——土工布较厚且是针刺成型的，具有良好的平面排水和笔直透水性，多年后仍能坚持此功能;耐蠕变性能强。
因而聚酯长丝土工布发作淤堵景象的可能性较小。它本领土中常见化学物质的腐蚀以及耐汽油、柴油等的腐蚀;延展性——土工布在必定应力下有好的延伸率，使之能习惯高低不平的不规则基面。长丝土工布的功能效果：即使用土工布对具有不一样物理性质(粒径巨细、分布、稠度及密度等)的建筑资料(如土体与砂粒、砂粒与砾石、土体与混凝土等)进行阻隔。
土工布接头强度的检测：检测方法与抗拉强度的试验方法一致，不过样品中需含有一个接头。水力学性能土工布具有良好的防渗性和透气性，其水力性能的检测主要包括渗透系数、等效孔径和堵塞。等效孔径的检测：主要包括干筛法、湿筛法、流体过滤法。目前为常用的是干筛法。干筛法就是将检测样品作为筛布，然后将已知直径和质量的玻璃珠放在筛子上面，震荡筛子，使玻璃珠尽可能多的通过筛子，称量通过筛布的玻璃珠重量，计算出过筛率。通过更换不同粒径的玻璃珠进行试验，通过作图绘出土工布分布曲线，后求出等效孔径。
土工布渗透系数的检测：渗透系数指的是渗流的水力梯度等于1时的渗流速度。在以达西定律为前提下，通过测定上下游水位差、土工布厚度和渗流速度，就可以计算出渗透系数。当土工布与水流方向垂直时，应检测垂直渗透系数；当土工布与水流方向平行时，此时应考核平面渗透系数。
耐久性能土工布大多是由高分子聚合物合成，由于一般设置在环境较恶劣的环境，容易老化、侵蚀，这就要求它具有很好的抗老化、抗腐蚀、抗氧化等性能。试验方法就是将试验样品放置在强紫外线、酸、碱、低温等恶劣条件处理一段时间，然后通过测定其强度保持率来证明耐久性能。
土工布压缩性较强，孔隙度较大，导水性能较好，还是环保型的建筑材料。土工布能替代传统的工程材料及施工方法，施工更安全，并有助于环境保护，能更经济、有效、持久地解决工程建设中基本问题。当坝垛发生“骤滑”，水流严重冲刷坝后土胎时，除可采取搂厢抢护外，还可以采用土工布软体排进行抢护。
我们针对土工布的针刺工艺在不同条件下使用都要复合防水防渗工程，下面来介绍一下土工布防渗性能：1、土工布的防水养护很重要，防止因连接不好而造成的渗漏因此链接缝要严格检查，同时根据土工布的连接方式即粘结法、焊接法、硫化法，根据不同的原材料选择防渗薄。同时，控制排体下端上、下游侧缆绳，避免排体在水流的冲刷下倾斜，使排体展开并均匀下沉。后向竖袋内装土或沙石料，并依照横袋沉降情况适时放松缆绳和底钩绳，直到横袋将坝体土胎全部护住。2、为避免土工布被刺破从而丧失防渗作用，所以，土工布与支撑材料的接触面要保正平整，为避免土工布不受破损也可用细粒垫来保护。3、为避免降低防水功能对防渗薄膜造成破坏，在完成铺设的土工布，应尽量减少在上面走动。4、土工布与周边边界必须结合严密，可在地基和岸坡开挖锚固槽连接。土工布之所以能够发挥重要的作用还在于它与常规的砌石及砼材料防渗效果相比，具有投资低，施工工艺简单，工期短，防渗效果好，渠道有效利用系数高等优点。